Як перевірити якість еластичних застібок

Еластична смужка є обжимною частиною еластичної застібки. Завдяки деформації еластичної смуги згинання та скручування створюється сила пряжки, яка діє на рейку, і надійне з’єднання між рейками гарантується протягом тривалого часу.

Звичайні пружинні кріплення включають тип I, тип II і тип III, усі вони повинні підтримувати цілісність колії, наскільки це можливо, запобігати вертикальному та горизонтальному переміщенню рейки відносно шпали та забезпечувати нормальну ширину колії, тому щодо забезпечення безпеки залізничного транспорту.

Еластична стрічка застібки працює під впливом постійного змінного навантаження, яке виконує багато функцій, таких як згинання, кручення, втома та корозія. Коли транспортний засіб проїжджає по дорозі, він повинен витримувати високе миттєве ударне навантаження, тому вимоги до продуктивності застібки дуже суворі.

Крім того, оскільки контакт між колесами, що рухаються по колії, і рейкою є жорстким контактом, неминуче виникне вібрація, а спеціальна еластична структура еластичної смуги може поглинати енергію удару, що утворюється під час проїзду транспортного засобу, щоб досягти ефекту амортизації та зробити автомобіль більш плавним. Гладше та безпечніше. Через велику кількість пружинних планок різні моделі матимуть відмінності в елементах і методах перевірки.

Елементи перевірки пружинних застібок включають: розмір форми, логотип і заводський стандарт, зовнішній вигляд, тріщини, твердість, металографічну структуру, загальний шар знеуглерожування, залишкову деформацію, тиск пряжки, характеристики втоми та стійкість до іржі тощо. Серед них формальний розмір включає еластичну відстань, висоту дуги, ширину цвяха/болта, ширину двох кінцівок, середню ширину, діаметр малої середньої частини, діаметр малого хвоста, ширину діаметра дуги передній кінець, кут викривлення та контакт між прямими сегментами двох кінцівок Специфічні елементи, такі як довжина.